上海长途客运站推出“跨省直采”定制专线，方便老年人前往江苏南通农贸市场买菜，往返票价仅49元。

　　2.专线上，阿姨叔叔们带着小推车、泡沫箱等，早早地坐着等发车，体验新鲜事物。

　　3.由于此，长途客运业正经历前所未有的变革，强生交运巴士旗下12个长途客运站已缩减至6个，日均发送旅客人数仅2千左右。

　　4.为应对挑战，上海长途客运站尝试“生活+休闲”服务型专线，如开通“跨省直采”定制专线.

　　以上内容由腾讯混元大模型生成，仅供参考

　　面对困局，上海长途客运站也在主动求变，尝试“生活+休闲”服务型专线，开通了“跨省直采”定制专线。

　　“听说有就去看看，看得中就买点。”

　　“去玩玩，年纪大了，跟着这个车子方便。”

　　9点半左右，抵达沪蔬通农贸市场后阿姨叔叔们拉着小推车迅速奔向摊位，最受欢迎的还是各种肉制品摊位。

　　“海鲜、牛肉。反正1000元没了，没办法，钱口袋里在跳。烧菜的人看到这个都喜欢。”

　　“海蜇皮比上海便宜一半，他这里只要90元。无锡、舟山，这种买特产的地方多搞搞这类活动。”

　　午饭后，根据安排是前往景点“紫琅花谷”，不过因为实在太热，不少阿姨叔叔们都坐在车上休息，当然也有爱旅游的老人，甚至自己打车去了附近的古镇，在她们看来，出门是一种生活方式的改变。

　　“我们这次来主要是吃当地的美食，芋艿、扁豆，古镇的风景也很美。农贸市场我们也兜了圈，年纪大了，拎不动，就不买了。我们秋天可能还要来，南通其实轻纺市场还是蛮有名的，希望游玩线路再丰富一些，可以一班车去农贸市场，一班车去轻纺市场，一班车去古镇，让大家多一些选择。”

　　上海长途客运南站站长助理张姬：目前在策划当中的有岱山的海岛游。另外，我们合作公司夜游上海形式很火爆，也在考虑我们周边居民是不是有这个需求，可以夜游古镇，也有周边城市。

　　希望通过我们的口碑产品，让旅客想起南站的时候不仅有长途班车，还有其他产品，对长途南站的印象能改变。

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